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LA GAMME VOYAH
VOYAH
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LA GAMME VOYAH
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● De série○ En option— Non équipé
Version sélectionnée
Demander un devis pour cette versionVersion tourisme à traction arrière
| Caractéristiques | Version tourisme à traction arrière | Version exploration à quatre roues motrices |
|---|---|---|
| Caractéristiques du véhicule | ||
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4905*1950*1645 | 4905*1950*1645 |
| Empattement (mm) | 2960 | 2960 |
| Garde au sol (mm) | 150 (pleine charge)/170 (charge vide) | Réglage libre (mode bienvenue 113, mode sport 141, mode confort 160, tout-terrain 211) |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 200 |
| Poids à vide (kg) | 2150 | 2260 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 560-1320L | 560-1320L |
| Durée de garantie du véhicule — conditions constructeur pour le marché chinois | 5 ans ou 100 000 km | 5 ans ou 100 000 km |
| Garantie du bloc-batterie — conditions constructeur pour le marché chinois | 8 ans ou 120 000 km | 8 ans ou 120 000 km |
| Type de frein avant | disque ventilé | disque ventilé |
| type de frein arrière | disque ventilé | disque ventilé |
| Forme de puissance | Électrique à prolongateur d’autonomie (REEV) | Électrique à prolongateur d’autonomie (REEV) |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 56L | 56L |
| Spécifications et dimensions des pneus avant/arrière | 255/45R20 | 255/45R20 |
| Puissance de décharge externe maximale (kW) | 3.6 | 3.6 |
| Style fantastique | ||
| Couleur d'apparence | ●Xuan Ying Noir/Du Ruo Bai ○ Shao Huaqing/Titane Cristal Gris | ●Xuan Ying Noir/Du Ruo Bai ○ Shao Huaqing/Titane Cristal Gris |
| couleur intérieure | ● Qingfeng Noir/Gris Phantom ○ Treading Blanc | ● Qingfeng Noir/Gris Phantom ○ Treading Blanc |
| Sièges et panneaux de porte luxueux en daim | ●De série | ●De série |
| Bande lumineuse pénétrante intégrée | ●De série | ●De série |
| Grille d'admission d'air Mecha bionique | ●De série | ●De série |
| Queue de lame tranchante | ●De série | ●De série |
| roues de sport | moyeu de roue dynamique à cinq branches avec anneau en étoile spécial_bp | moyeu de roue dynamique à cinq branches avec anneau en étoile spécial_bp |
| Corps sportif et rapide | ●De série | ●De série |
| Poignée de porte rétractable cachée | ●De série | ●De série |
| Étriers de couleur rouge flamme (étriers fixes à quatre pistons) | ○En option | ○En option |
| Contrôle de conduite fiable et confortable | ||
| Châssis léger en alliage d'aluminium | ●De série | ●De série |
| Suspension multibras arrière à double triangulation avant | ●De série | ●De série |
| Suspension pneumatique réglable 100mm | —Non équipé | ●De série |
| chaise nuage | ●De série | ●De série |
| oreiller moelleux | ○En option | ○En option |
| soutien de la taille | ○En option | ○En option |
| Sièges avant chauffants | première rangée | première rangée |
| Massage du siège avant | première rangée | première rangée |
| Sièges avant ventilés | première rangée | première rangée |
| mémoire du siège avant | conducteur principal | conducteur principal |
| Taux de rabattement des sièges arrière | 40:60 | 40:60 |
| accoudoir arrière | ●De série | ●De série |
| Porte-gobelet arrière | ●De série | ●De série |
| Méthode de contrôle de la climatisation | automatique | automatique |
| Contrôle de zone de température | double zone | double zone |
| Levage et abaissement des fenêtres en un clic | voiture entière | voiture entière |
| Verre insonorisé multicouche | voiture entière | voiture entière |
| Fonction anti-pincement de fenêtre | ●De série | ●De série |
| Verre d'intimité arrière | ●De série | ●De série |
| réglage du volant | Haut et bas + réglage avant et arrière | Haut et bas + réglage avant et arrière |
| toit ouvrant panoramique | ●De série | ●De série |
| Capteur de détection d'air polyvalent | ●De série | ●De série |
| Climatiseur autonettoyant | ●De série | ●De série |
| Climatisation/filtration du pollen | ●De série | ●De série |
| Dispositif de filtrage embarqué PM2.5 | ●De série | ●De série |
| Élément filtrant à charbon actif en coquille de noix de coco importé | ●De série | ●De série |
| Triple écran de levage tout-en-un Galaxy Night | ●De série | ●De série |
| Audio haute fidélité Dynaudio Hi-Fi de qualité cinéma | ●De série | ●De série |
| Pneus silencieux hautes performances | ●De série | ●De série |
| Espace magique du coffre arrière super variable | ●De série | ●De série |
| Miroir de beauté magique intelligent | ○En option | ○En option |
| Climatisation PTC/système de climatisation indépendant intelligent à deux zones | ●De série | ●De série |
| Purification de l'air intelligente multifonctionnelle | ●De série | ●De série |
| Lumière d'ambiance multicolore environnante | ●De série | ●De série |
| Parfum thème voiture | ●De série | ●De série |
| système de divertissement | ●De série | ●De série |
| système de navigation | ●De série | ●De série |
| Modes de conduite personnalisés | Confort, économie, haute énergie, neige, personnalisation | Confort, économie, haute énergie, neige, sortie, personnalisation |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.75 | 5.75 |
| Contrôle de traction TCS/ASR, etc. | ●De série | ●De série |
| Répartition de la force de freinage EBD/CBC | ●De série | ●De série |
| Freinage coordonné et récupération d’énergie CRBS | ●De série | ●De série |
| Energetic : batterie, moteur électrique et commande électronique | ||
| Autonomie de croisière purement électrique (CLTC) | 318km | 259km |
| Autonomie de croisière complète (CLTC) | 1458km | 1357km |
| Consommation de carburant combinée (WLTC) | 0.5L/100km | 0.6L/100km |
| Consommation de carburant d'alimentation (WLTC) | 6.19L/100km | 6.69L/100km |
| Système de batterie Hupo de nouvelle génération | ●De série | ●De série |
| Capacité de la batterie (1/3C) | 43kWh | 43kWh |
| Efficacité thermique du moteur | ≥42% | ≥42% |
| Type d’admission du moteur | Turbocompression (taux de compression ultra-élevé 15 + cycle Miller profond double VVT monté au milieu) | Turbocompression (taux de compression ultra-élevé 15 + cycle Miller profond double VVT monté au milieu) |
| Système d’injection de carburant du moteur | 350bar injection directe dans le cylindre | 350bar injection directe dans le cylindre |
| Matériau du bloc moteur | Bloc-cylindres entièrement en aluminium | Bloc-cylindres entièrement en aluminium |
| Norme d’émissions du moteur | Pays VIb | Pays VIb |
| Type de moteur électrique | Moteur synchrone à aimants permanents | Moteur synchrone à aimants permanents |
| Efficacité maximale du moteur | 97.9% | 97.9% |
| Structure du système d'entraînement électrique | Moteur + réducteur + contrôleur trois en un | Moteur + réducteur + contrôleur trois en un |
| Type de transmission aux roues | Propulsion électrique (RWD) | Transmission intégrale électrique (AWD) |
| Nombre de motorisations électriques | Moteur unique arrière | Double moteur |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 220 | 220 |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 110 | 110 |
| Couple total des moteurs électriques (N·m) | 410 | 720 |
| Puissance totale des moteurs électriques (kW) | 200 | 360 |
| 0-100km/h temps d'accélération (s) | 7.6 | 4.5 |
| 100-0km/h distance de freinage (m) | 35.95 | 35.95 |
| Excellente sécurité intelligente | ||
| Régulateur de vitesse adaptatif ACC | ●De série | ●De série |
| Aide au maintien de voie LKA | ●De série | ●De série |
| Avertissement de sortie de voie LDW | ●De série | ●De série |
| Avertissement de changement de voie LCA | ●De série | ●De série |
| IEF d’évitement intelligent | ●De série | ●De série |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation TSR | ●De série | ●De série |
| Avertissement de collision avant FCW | ●De série | ●De série |
| Rappel de démarrage du véhicule devant FVSR | ●De série | ●De série |
| Passage à niveau devant la FCTA | ●De série | ●De série |
| Avertissement de collision arrière RCW | ●De série | ●De série |
| Alerte de circulation transversale arrière RCTA | ●De série | ●De série |
| Système de radar de stationnement PDC | ●De série | ●De série |
| Détection des angles morts BSD | ●De série | ●De série |
| Aide au stationnement intelligente APA | ●De série | ●De série |
| Freinage d'urgence automatiqueAEB | ●De série | ●De série |
| Puce intelligente du véhicule | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Reconnaissance de réveil de la zone vocale | Zone à quatre tons | Zone à quatre tons |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | ●De série | ●De série |
| Fonction de réveil vocal sans | ●De série | ●De série |
| reconnaissance vocale continue | ●De série | ●De série |
| On peut dire que c'est visible | ●De série | ●De série |
| Fonction de contrôle gestuel | ●De série | ●De série |
| Contrôle de l'écran volant à plusieurs doigts | ●De série | ●De série |
| Point d'accès Wi-Fi | ●De série | ●De série |
| Mise à niveau OTA | ●De série | ●De série |
| reconnaissance faciale | ●De série | ●De série |
| Reconnaissance d'empreinte vocale | ●De série | ●De série |
| Interconnexion/cartographie de téléphonie mobile | HUAWEI HiCar | HUAWEI HiCar |
| Réseau 4G/5G | 4G/5G | 4G/5G |
| Internet des véhicules | ●De série | ●De série |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ●De série | ●De série |
| Panneau de charge rapide suspendu 50W | ●De série | ●De série |
| Nombre d'interfaces USB/Type C (unités) | Avant 2 Arrière 2 | Avant 2 Arrière 2 |
| Coffre à bagages 12V interface électrique | ●De série | ●De série |
| Tissu OEKO-TEX doux pour la peau de qualité bébé | ●De série | ●De série |
| Colle et peinture à base d'eau pour intérieur de véhicule complet | ●De série | ●De série |
| Aide à la montée en côte HAC | ●De série | ●De série |
| Descente raide HDC | ●De série | ●De série |
| Frein de stationnement électrique avec Auto Hold | ●De série | ●De série |
| Mode sentinelle | ●De série | ●De série |
| ABS antiblocage | ●De série | ●De série |
| Assistance au freinage EBA/BA | ●De série | ●De série |
| Système de stabilité de carrosserie ESP/DSC | ●De série | ●De série |
| Image panoramique 360 AVM | ●De série | ●De série |
| Freinage actif/sécurité active AEB | ●De série | ●De série |
| Alarme radar de stationnement avant et arrière | ●De série | ●De série |
| Phares intelligents (commutation automatique entre feux de route et feux de croisement) IHBC | ●De série | ●De série |
| Système d'avertissement d'ouverture de porte DOW | ●De série | ●De série |
| Surveillance de la fatigue au volant et alerte précoce | ●De série | ●De série |
| Essais de fatigue DMS | ●De série | ●De série |
| Détection des signes vitaux en voiture | ●De série | ●De série |
| Vue caméra sous le véhicule | ●De série | ●De série |
| Norme de sécurité cinq étoiles C-NCAP | ●De série | ●De série |
| Corps de cage haute rigidité | ●De série | ●De série |
| Proportion d'acier à haute résistance | 75% | 75% |
| Proportion d'acier à ultra haute résistance | 42% | 42% |
| Proportion d'acier formé à chaud | 31% | 31% |
| Faisceau anti-collision de porte en aluminium recouvert de silicone (MPa) | 2000 | 2000 |
| Rigidité statique en torsion (kNm/°) | 39.3 | 39.3 |
| Certifications de tests de sécurité faisant autorité 150 | ●De série | ●De série |
| Couche fonctionnelle ignifuge et ignifuge efficace | ●De série | ●De série |
| Cadre composite en alliage d'aluminium haute résistance | ●De série | ●De série |
| Protection inférieure ultra haute résistance 1500MPa | ●De série | ●De série |
| Surveillance de la batterie dans le cloud, 24 h/24 et 7 j/7 | ●De série | ●De série |
| Carte HD | —Non équipé | ●De série |
| Assistance au pilotage à grande vitesse HNOA | —Non équipé | ●De série |
| Aide au maintien de voie d'urgence ELK | —Non équipé | ●De série |
| assistance de direction d'urgence ESA | —Non équipé | ●De série |
| Déclencher l'assistance au changement de voie TLC | —Non équipé | ●De série |
| Aide active au changement de voie ALC | —Non équipé | ●De série |
| Les feux de circulation rappellent GLA | —Non équipé | ●De série |
| Rappel intelligent de limitation de vitesse ISA | —Non équipé | ●De série |
| Contrôle intelligent de limitation de vitesse ISLC | —Non équipé | ●De série |
| Aide au stationnement mémoire HPP | —Non équipé | ●De série |
| Aide au stationnement à distance RPA | —Non équipé | ●De série |
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Spécifications du marché chinois, selon millésime et finition. L’autonomie en cycle d’essai ne garantit pas l’autonomie réelle. La configuration finale est confirmée à la commande.
Les garanties reproduisent les conditions constructeur du marché chinois ; la couverture à l’étranger doit être confirmée séparément. Les services connectés et aides à la conduite dépendent de la version et du marché.
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