طلبات الأفراد والشركات
للشراء الشخصي، أدخل الكمية 1 واترك اسم الشركة فارغاً. يمكن للتجار والمستوردين تحديد الكميات والفئات البديلة. إن لم تختر الفئة بعد، اطلب المساعدة في المقارنة.
مجموعة VOYAH
VOYAH
DREAMER 9
استكشف DREAMER 9 كخيار مستقل. أكد الفئات الحالية والمواصفات في استفسارك.
اكتشف التفاصيل
كل زاوية. كل تفصيل.
DREAMER 9
اسحب للاستكشاف
0%
صور مرجعية. قد تختلف التجهيزات والألوان وسنة الطراز؛ يرجى تأكيد مواصفات طلبك. الفئة المصوّرة: DREAMER 9 PHEV Lizun 2026 · Autohome
مجموعة VOYAH
الفئات والمواصفات
اختر السنة والفئة. قارن التجهيزات الدقيقة قبل طلب عرض توريد.
● قياسي○ اختياري— غير مجهز
الفئة المختارة
اطلب سعر هذه الفئةUltra PHEV
| المواصفات | Ultra PHEV | Ultra+ PHEV | إصدار لي زون PHEV | Ultra EV | Ultra+ EV | إصدار لي زون EV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| المواصفات الأساسية | ||||||
| الطول (مم) | 5325 | 5325 | 5325 | 5325 | 5325 | 5325 |
| العرض (مم) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| الارتفاع (مم) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| المدى الكهربائي وفق CLTC (km)* | 340 | 340 | 340 | 701 | 701 | 701 |
| المدى الإجمالي وفق CLTC (km)* | 1500 | 1500 | 1500 | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| CLTC استهلاك الوقود مع نفاد شحن البطارية (لتر/100 كم)* | 5.55 | 5.55 | 5.55 | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| استهلاك الطاقة (kWh/100km)* | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز | 17.9 | 17.9 | 17.9 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0-100كم/ساعة زمن التسارع | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| ضمان السيارة (سنوات/كم) — شروط الشركة المصنعة للسوق الصينية | 5 سنوات أو 100,000 كم | 5 سنوات أو 100,000 كم | 5 سنوات أو 100,000 كم | 5 سنوات أو 100,000 كم | 5 سنوات أو 100,000 كم | 5 سنوات أو 100,000 كم |
| تخطيط المقعد | مقعد 7 (2+2+3) | مقعد 7 (2+2+3) | مقعد 7 (2+2+3) | مقعد 7 (2+2+3) | مقعد 7 (2+2+3) | مقعد 7 (2+2+3) |
| لون المظهر | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني | أرجواني Chixia، أبيض Duruo، أسود Xuanying، أخضر Huiyue، أحمر Jinluan، ذهبي كهرماني |
| اللون الداخلي | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني | اليشم الأرجواني الأبيض، خشب الصندل الظل البني |
| القوة الرئيسية | ||||||
| نموذج المحرك | محرك Lanhai Power 1.5T الهجين الجديد (DFM C15TDE3) | محرك Lanhai Power 1.5T الهجين الجديد (DFM C15TDE3) | محرك Lanhai Power 1.5T الهجين الجديد (DFM C15TDE3) | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| الكفاءة الحرارية للمحرك | الوطنية VI ب+PN6E11+عامل الامتثال RDE | الوطنية VI ب+PN6E11+عامل الامتثال RDE | الوطنية VI ب+PN6E11+عامل الامتثال RDE | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 110 | 110 | 110 | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 220 | 220 | 220 | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 65L | 65L | 65L | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| درجة الوقود المطلوبة | رقم 95 | رقم 95 | رقم 95 | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| سعة طاقة البطارية (kWh) | 65 | 65 | 65 | 120 | 120 | 120 |
| الطاقة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 150 | 150 | 150 | 175 | 175 | 175 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 300 | 300 | 300 | 375 | 375 | 375 |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| القدرة الإجمالية لنظام الدفع (kW) | 560 | 560 | 560 | 475 | 475 | 475 |
| إجمالي عزم دوران النظام (N·m) | 910 | 910 | 910 | 765 | 765 | 765 |
| 800V شحن سريع عالي الجهد* | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وقت الشحن السريع (الحد الأدنى، 20%~80%)* | 12 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 |
| وظيفة التفريغ خارج السيارة* | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ضمان حزمة البطارية (سنوات/كم) — شروط الشركة المصنعة للسوق الصينية | 8 سنوات أو 160,000 كم | 8 سنوات أو 160,000 كم | 8 سنوات أو 160,000 كم | 8 سنوات أو 160,000 كم | 8 سنوات أو 160,000 كم | 8 سنوات أو 160,000 كم |
| هيكل ذكي | ||||||
| هيكل هوجو بريميوم | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تعليق مستقل بعظم الترقوة الأمامي المزدوج | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تعليق خلفي مستقل بخمس وصلات | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| توجيه ذكي للعجلات الخلفية 10° ثنائي الاتجاه | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تعليق هوائي Motan ثلاثي الحجرات | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| Besten صمام مزدوج EDC ممتص الصدمات القابل للتعديل | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نطاق قابل للتعديل لارتفاع الهيكل (مم) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| يتم ضبط ارتفاع الهيكل تلقائيًا مع السرعة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| خفض التعليق لتسهيل الدخول والخروج | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تحميل مريح في صندوق السيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| دفع رباعي ذكي مع توزيع متجه لعزم الدوران | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أقراص مكابح أمامية وخلفية مهواة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| فرامل توقف إلكترونية مع Auto Hold | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS/EBD) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC/ATC، وما إلى ذلك) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التحكم بثبات الجسم (ESP/ESC) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعدة الفرامل/مساعدة التلال/هبوط التل | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام استعادة طاقة الفرامل | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أوضاع القيادة (حصري/اقتصادي/مريح/عالي الطاقة/نزهة/ثلج/شخصي) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| المقصورة الفاخرة | ||||||
| مغطاة بجلد سويدي ناعم (السقف + مساحة النصف العلوي من عمود ABC) | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| غطاء مخملي (السقف + مساحة النصف العلوي من عمود ABC) | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز |
| خشب القيقب مطعمة بقشرة الألومنيوم | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| قشرة الفلين الأبيض | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز |
| "Bright Galaxy" 256 ضوء جو ملون | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| لوحة الباب الأمامي لمصباح النيزك المحيطي العالمي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| Ziweixingge ألواح أبواب الصف الثاني ذات الإضاءة المحيطة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أزرار كريستالية في السيارة | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي |
| مصباح قراءة لحماية العين في السيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ستائر خصوصية كهربائية للنوافذ الجانبية للصف الثاني | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ستائر خصوصية يدوية لثلاثة صفوف من النوافذ الجانبية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| النوافذ الجانبية ذات التعتيم الذكي LC (الصف الثاني والثالث)* | —غير مجهز | ○اختياري | ●قياسي | —غير مجهز | ○اختياري | ●قياسي |
| تعديل كهربائي رباعي الاتجاهات لعجلة القيادة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة تسخين عجلة القيادة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام مكبرات الصوت VOYAH Soundpeak Series 35 (بما في ذلك سماعات مسند الرأس في الصف الأول والثاني) | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام الصوت VOYAH Sound Palace Series 22 Yang (بما في ذلك صوت مسند رأس السائق) | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز |
| تخطيط الصوت | 7.1.4 | 9.1.6.8 | 9.1.6.8 | 7.1.4 | 9.1.6.8 | 9.1.6.8 |
| ثلاجة 13L للتدفئة والتبريد ببابين | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ثلاثة صفوف من واجهة الطاقة 220V | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الصف الأمامي 50W شحن لاسلكي*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الصف الأوسط 50W شحن لاسلكي*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| واجهة طاقة السيارة للصف الأمامي 12V | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| واجهة طاقة السيارة 12V في صندوق السيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| واجهة USB/Type-C (الكمية) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| مكيف هواء ناعم ذكي لا يستشعر (العمود B) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكيف هواء أوتوماتيكي لمنطقة درجات الحرارة الثلاثة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تكييف الهواء بمضخة حرارية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تنقية الهواء عالي الكفاءة (ترشيح PM2.5، وحبوب اللقاح، والفورمالدهيد، وما إلى ذلك) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مراقبة جودة الهواء الخارجي AQS | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| IAQC مراقبة جودة الهواء داخل السيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مولد الأيونات السالبة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تنظيف المقصورة النشطة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام العطر الذكي* | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| صندوق القفازات الكهربائية مع وظيفة الخصوصية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية للوسائط المتدفقة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مسجل قيادة عالي الدقة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مقعد حصري | ||||||
| السيارة بأكملها مجهزة بمقاعد جلدية OEKO-TEX® (شهادة صديقة للبشرة للأمهات والرضع) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تعديل كهربائي لمقعد السائق 12 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب 10 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تعديل مسند رأس المقعد الأمامي 2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظائف تهوية وتدفئة المقعد الأمامي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تدليك نقطة مقعد السائق 10 | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز |
| تدليك نقطة مقعد السائق 16 (وسادة ناعمة وقابلة للتعديل بقوة) | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| تدليك نقطة مقعد الراكب 10 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة ذاكرة المقعد الأمامي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| زر تعديل متعدد الاتجاهات للركاب | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مقعد الجاذبية المعلق في الصف الأوسط (ضبط كهربائي 8) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مقاعد منعدمة الجاذبية في الصف الأوسط (ضبط كهربائي 12) | —غير مجهز | ○اختياري | ○اختياري | —غير مجهز | ○اختياري | ○اختياري |
| مقاعد منعدمة الجاذبية في الصف الأوسط (ضبط كهربائي 10) | ○اختياري | —غير مجهز | —غير مجهز | ○اختياري | —غير مجهز | —غير مجهز |
| دوران مقعد الصف الأوسط (45°/90°/180°) | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| تنزلق مقاعد الصف الأوسط أفقيًا | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| التدليك الميكانيكي للمشي بأربع نقاط في الصف الأوسط (بما في ذلك النقر) | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| وسادة مقعد الصف الأوسط، مسند الساق تدليك نقطة 10 (بما في ذلك النقر) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة الرقبة للصف الأوسط 6 تدليك النقطة (بما في ذلك التدفئة) | △ | △ | ●قياسي | △ | △ | ●قياسي |
| وظيفة إعادة الضبط بزر واحد لمقاعد الصف الأوسط | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة تسخين المقعد الملتف 3D في الصف الأوسط (بما في ذلك تسخين مسند الساق ومسند الذراع) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة التهوية لمقاعد الصف الأوسط (الوسادة ومسند الظهر) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة ذاكرة مقاعد الصف الأوسط | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة الترحيب بمقعد الصف الأوسط | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| طاولة زاوية مخفية قابلة للتعديل*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ثلاثة صفوف من المقاعد 4 قابلة للتعديل كهربائياً | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مسند ظهر ثلاثي الصفوف قابل للطي بنسبة 4/6 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة تدفئة المقاعد بثلاثة صفوف (وسادة، مسند الظهر) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة التهوية لثلاثة صفوف من المقاعد (الوسائد، مساند الظهر) | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة تدليك المقاعد بثلاثة صفوف (مسند الظهر) | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| طي كهربائي بلمسة واحدة لثلاثة صفوف من المقاعد (مخزنة في صندوق السيارة) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| قمرة القيادة الذكية | ||||||
| هواوي هونغ مينج قمرة القيادة HarmonySpace 6 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نموذج صوت قمرة القيادة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أداة 8.88 بوصة LCD كاملة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| 29 بوصة تيانجينغ AR-HUD | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| شاشة هواوي الذكية المزدوجة للصف الأمامي للسيارة 15.6 بوصة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| شاشة سقف فائقة الوضوح للصف الثاني 21.4 بوصة | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| شاشة مسند ذراع مزدوجة قابلة للفصل 6.58 بوصة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| اتصال شبكة ذكي + WIFI للسيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام مفتاح بلوتوث المحمول | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| دخول بدون مفتاح | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مفتاح بطاقة NFC الحصري | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| التحكم عن بعد التطبيق | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ترقية السيارة عبر الهواء | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التفاعل الصوتي الذكي | منطقة ذات أربع نغمات | منطقة ذات أربع نغمات | منطقة ذات أربع نغمات | منطقة ذات أربع نغمات | منطقة ذات أربع نغمات | منطقة ذات أربع نغمات |
| مساعدة السائق | ||||||
| نظام مساعدة السائق Huawei Qiankun ADS 5 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| 896 خط مزدوج المسار البصري ليدار مستوى الصورة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الحالة الصلبة لملء الليدار | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| كاميرا عالية الدقة | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| رادار موجة ملليمتر | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) | رادارات الموجات المليمترية 5 4D (بما في ذلك مجموعات 1 من رادارات الموجات المليمترية الموزعة) |
| رادار بالموجات فوق الصوتية | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| ميكروفون خارجي للسيارة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| أنظمة زائدة عن الحاجة الإدراك الحسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الانتقال إلى الأنظمة الزائدة عن الحاجة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام كبح احتياطي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تكرار الاتصالات | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التكرار إمدادات الطاقة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| حساب الأنظمة الزائدة عن الحاجة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام تفاعلي زائد عن الحاجة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تحديد مواقع الأنظمة الزائدة عن الحاجة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعد مثبت السرعة التكيفي (ACC) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الطريق السريع LCC | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الطريق السريع NCA | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| خدمة المساعدة على السير في المسار داخل المدينة (City LCC) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| City Lane Cruise Assist Plus (City LCC PLUS)* | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| مساعدة الملاحة في المدينة (City NCA)* | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| مساعدة ملاحية للسائق من موقف إلى موقف* | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| نظام التصوير البانورامي 360° (AVM) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| عرض بالكاميرات للمنطقة أسفل السيارة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام المساعدة الذكي على ركن السيارة (APA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعد ركن السيارة عن بعد (RPA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعد ركن السيارة (وكالة حماية البيئة) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعدة القيادة عن بعد (RDA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعدة التتبع والرجوع (RA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| المساعدة في التنقل في الحرم الجامعي (Campus NCA)* | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري | ○اختياري |
| مساعد الضوء العالي الذكي (IHBC/HMA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تجهيزات سلامة للفئة الرائدة | ||||||
| 2200MPa جسم صلب فائق القوة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية أمامية*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية جانبية أمامية*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية أمامية بعيدة *1 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية لركبة السائق*1 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية جانبية لمقعد الصف الأوسط*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسادة هوائية لمقعد الصف الأوسط*1 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وسائد هوائية جانبية أمامية وخلفية من النوع الجانبي*2 | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أحزمة الأمان الأمامية النشطة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| حزام أمان محدود القوة للصف الأوسط | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| حزام أمان أوسط للصف الثالث مدمج بالمقعد | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تذكير بعدم ربط أحزمة مقاعد الصف الأمامي والوسطى | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام مراقبة التعب DMS | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| واجهة مقعد الأطفال ISOFIX (الصف الأوسط*2، الصف الثالث*1) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| Ecall نظام مكالمات الطوارئ | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| شاشة ديجيتال لمراقبة ضغط الإطارات | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| قفل تلقائي باستشعار السرعة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| فتح القفل التلقائي بمستشعر الاصطدام | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| قفل أمان للأطفال كهربائي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| قفل أمان إلكتروني للتحكم المركزي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| إدارة حرارية ذكية للبطارية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام مراقبة النقاط العمياء (BSD) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تحذير فتح الباب (DOW) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تحذير المسافة الجانبية عند السرعة المنخفضة (SDW) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تنبيه العبور الأمامي (FCTA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تنبيه العبور الخلفي (RCTA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكابح الاصطدام الأمامي (FCTB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام منع الاصطدام الخلفي (RCTB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكابح الطوارئ التلقائية (GAEB) للعوائق غير الطبيعية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية الخلفية (RAEB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية الخلفية (GRAEB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| منع تصادم العوائق الجانبية (LOCP) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مساعدة التوجيه في حالات الطوارئ (ESA) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| نظام التوجيه التلقائي المحسن في حالات الطوارئ (eAES) | O* | O* | O* | O* | O* | O* |
| مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية منخفضة السرعة (LAEB) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| منع تسارع سوء تشغيل الدواسة (MAI/UAP) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| وضع الحراسة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| التكوين الخارجي | ||||||
| رفع وعلامة كريستال Kunpeng Lingyun | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي |
| شبكة نبض النجوم المضيئة | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| أضواء جالاكسي الأولى للجري أثناء النهار | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| المصباح Ziweixingge | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| تولى مسؤولية المصابيح الخلفية لجهاز Galaxy | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| هواوي XPIXEL ثنائي مليون المصابيح الأمامية الذكية بالألوان الكاملة | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| ضبط ارتفاع المصباح تلقائيا | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| التحكم الآلي في الحزم العالية والمنخفضة | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| ضوء خلفي بشعار VOYAH مضاء | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أضواء الترحيب الذكية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| المصابيح الأمامية ترافقني تلقائيًا إلى المنزل | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| خط خصر مزدوج مذهّب* | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي |
| عجلات 20 بوصة Tiandi Xinghui | ○اختياري | ○اختياري | ●قياسي | ○اختياري | ○اختياري | ●قياسي |
| عجلات 20 بوصة Tianyao النجمية (حصريًا لـ PHEV) | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز |
| عجلات 20 بوصة Tianyi Xingchen (EV حصريًا) | —غير مجهز | —غير مجهز | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز |
| الإطارات الصامتة | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي | —غير مجهز | ●قياسي | ●قياسي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية القابلة للتعديل كهربائياً | التدفئة، للطي، الذاكرة | التدفئة، للطي، الذاكرة | التدفئة، للطي، الذاكرة | التدفئة، للطي، الذاكرة | التدفئة، للطي، الذاكرة | التدفئة، للطي، الذاكرة |
| دواسات الباب الأمامي مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| دواسة ترحيب من الفولاذ المقاوم للصدأ في الصف الأوسط | مع ضوء LED | مع ضوء LED | مع ضوء LED | مع ضوء LED | مع ضوء LED | مع ضوء LED |
| باب أمامي كهربائي صامت (منبثق كهربائي) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| أبواب منزلقة كهربائية على الوجهين في الصف الأوسط | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| AR الباب الخلفي التعريفي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| فتحة سقف أمامية كهربائية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| مظلة بانورامية موزعة على الجزء الخلفي الأيسر والأيمن (مع مظلة كهربائية) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| زجاج حماية كامل للسيارة من الأشعة فوق البنفسجية | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| 5mm زجاج مزدوج الطبقة عازل للصوت (الزجاج الأمامي، الباب الأمامي، الباب الخلفي) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
| رفع وخفض زجاج النوافذ ذات الأبواب الأربعة بلمسة واحدة (مع وظيفة مقاومة القرص) | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي | ●قياسي |
لا توجد مواصفات مطابقة. امسح البحث أو ألغ عرض الاختلافات فقط.
مواصفات السوق الصينية. تعتمد الأرقام على السنة والفئة المختارة. مدى دورة الاختبار ليس ضماناً للمدى الفعلي. تؤكد المواصفات النهائية مع الطلب.
تعرض بنود الضمان شروط الشركة للسوق الصينية كمرجع؛ يجب تأكيد التغطية خارج الصين بشكل منفصل. يعتمد توفر الخدمات المتصلة ومساعدة السائق على الإصدار والسوق.
اكتشف التفاصيل
التصميم بالتفصيل
صور مرجعية. قد تختلف التجهيزات والألوان وسنة الطراز؛ يرجى تأكيد مواصفات طلبك.
خطط لشرائك · VOYAH DREAMER 9
طريق واضح لشراء VOYAH.
هل تشتري سيارة واحدة أم تطلب سيارات لأعمالك؟ ابدأ بالطراز والوجهة. نراجع خيارات التوريد ومتطلبات التصدير لكل طلب.
عرض تصدير مفصل
يعتمد السعر على الفئة والكمية وظروف التوريد والوجهة. اطلب فصل تكلفة السيارة والتجهيز والنقل داخل الصين والشحن والتأمين، مع توضيح شمول أو استثناء ضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة.
أكد التفاصيل قبل الدفع
اتفق كتابياً على المواصفات والشركة المتعاقدة وجدول الدفع وإثباتات الفحص والمستندات ومسؤوليات الشحن. تحقق من المستفيد مع فريقنا عبر وسائل الاتصال المنشورة قبل تحويل الأموال.
تحقق من التوافق مع الوجهة
اسأل عن موصل الشحن والجهد ولغات البرامج والخدمات المتصلة ووثائق الاستيراد وترتيبات الخدمة في وجهتك. يجب تأكيد الضمان خارج الصين وإمكانية التسجيل والمدة لكل طلب.
قرارات مدروسة
قبل طلبك القادم.
لنتحدث عن طلبك القادم
اطلب عرض سعر تصدير VOYAH.
حدد الطراز والكمية والوجهة. يمكن للأفراد والتجار إرسال استفسار؛ اسم الشركة اختياري. إن لم تختر الفئة، اتركها فارغة واطلب المساعدة.
لا يتم تحصيل دفعات هنا. يبدأ الاستفسار مناقشة؛ تؤكد المواصفات وإمكانية التوريد والتكاليف والشروط قبل الطلب.
ماذا يحدث بعد ذلك
يراجع فريقنا السيارة والوجهة ويطلب أي تفاصيل ناقصة، ثم يناقش معك عرضاً للفئة المحددة وترتيبات التصدير عبر البريد الإلكتروني أو واتساب.